தயாரிப்புகள்

சிறந்த ஆயுள் மற்றும் நம்பகமான செயல்திறனுக்கான தரமான ஜாகுவார் F-TYPE பாகங்கள்

2010 இல் நிறுவப்பட்டது,ஆரி ஆட்டோ பாகங்கள்ஒரு தொழில்முறை உற்பத்தியாளர்லேண்ட் ரோவருக்கான பிளாஸ்டிக் வெளிப்புற பாகங்கள்மற்றும்ஜாகுவார் வாகனங்கள், 6,000 க்கும் மேற்பட்ட உருப்படிகளின் தயாரிப்பு வரம்பை வழங்குகிறது, அனைத்தும் அசல் உபகரண விவரக்குறிப்புகளுக்கு தயாரிக்கப்பட்டவை. நாங்கள் வழங்கும் தயாரிப்புகளில் ஜாகுவார் F-TYPE பாகங்களும் அடங்கும்.


ஜாகுவார் F-TYPE பாகங்களின் நோக்கம் என்ன?

1. விபத்துக்குப் பிறகு வாகனத்தின் தோற்றத்தை மீட்டமைத்தல்

ஒரு மோதல் அல்லது பார்க்கிங் ஸ்கிராப்பைத் தொடர்ந்து அசல் வெளிப்புற கூறுகள் பயன்படுத்த முடியாததாக இருந்தால், வாகனத்தின் தோற்றத்தை தொடர்புடைய F-TYPE பாகங்களுடன் மாற்றுவதன் மூலம் மீட்டெடுக்க முடியும்.

2. F-TYPE இன் ஸ்போர்ட்டி அழகியலைப் பராமரித்தல்

ஜாகுவார் ஸ்போர்ட்ஸ் காராக, F-TYPE ஆனது அதன் ஒட்டுமொத்த ஸ்டைலிங்கை வரையறுக்க பம்ப்பர்கள், கிரில்ஸ், ஸ்பாய்லர்கள் மற்றும் ஏர் டிஃப்ளெக்டர்கள் போன்ற பாகங்களை பெரிதும் நம்பியுள்ளது.

சேதமடைந்த பாகங்களை மாற்றுவது, சீரற்ற பேனல் இடைவெளிகள், தவறான சீரமைப்பு அல்லது சிதைந்த விகிதாச்சாரங்கள் போன்ற சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதை வாகனம் உறுதி செய்கிறது.

3. வயதான அல்லது தேய்ந்த வெளிப்புற டிரிம் மாற்றுதல்

வாகனம் புதுப்பித்தல் மற்றும் ஒப்பனை மறுசீரமைப்பு ஆகியவற்றிற்கு, குறிப்பிட்ட வெளிப்புற பாகங்கள் சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்து தனித்தனியாக மாற்றப்படலாம்.

4. சந்தைக்குப் பிறகு பழுதுபார்ப்பதற்கு ஏற்றது

ஜாகுவார் F-TYPE பாகங்கள் தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடைகள், மோதல் பழுதுபார்க்கும் மையங்கள், வாகன உதிரிபாகங்கள் மொத்த விற்பனையாளர்கள் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான விநியோகஸ்தர்களால் வாங்குவதற்கு ஏற்றவை.

F-TYPE மாதிரிக்கான உள்ளூர் பழுதுபார்ப்பு தேவையின் அடிப்படையில் அடிக்கடி தேவைப்படும் வெளிப்புற பாகங்களின் (SKUs) இருப்பு வைக்கப்படலாம்.


பொதுவான நிறுவல் மற்றும் பயன்பாட்டு சிக்கல்கள் மற்றும் தீர்வுகள்

பொதுவான பிரச்சினைகள்

சாத்தியமான காரணங்கள்

தீர்வுகள்

பெருகிவரும் துளைகள் சீரமைக்காது

OEM எண், மாதிரி ஆண்டு அல்லது டிரிம் நிலை ஆகியவற்றில் பொருந்தாதது; சிதைந்த அசல் வாகன அடைப்புக்குறி; தவறான இடது / வலது பக்க பகுதி

OEM பகுதி எண், மாதிரி ஆண்டு, VIN, கட்டமைப்பு மற்றும் LH/RH நோக்குநிலை ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்; அசல் வாகன அடைப்புக்குறிகளை சரிபார்க்கவும்.

பம்பருக்கும் ஃபெண்டருக்கும் இடையில் சீரற்ற இடைவெளி

சிதைந்த அடைப்புக்குறி; கிளிப் முழுமையாக பூட்டப்படவில்லை; தயாரிப்பு சிதைவு அல்லது முறையற்ற நிறுவல்

கிளிப்புகள், திருகுகள் மற்றும் அடைப்புக்குறிகளை இடமாற்றம் செய்து சரிபார்த்தல்; விபத்தில் சேதமடைந்த வாகனங்களுக்கு, உடல் அமைப்பை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

கிளிப்புகள் சரியாகப் பாதுகாப்பதில் தோல்வி

கிளிப் பொருத்தமின்மை; சேதமடைந்த கிளிப்; தவறான தயாரிப்பு மாதிரி

அசல் மவுண்டிங் புள்ளிகளுக்கு எதிராக கிளிப் வாங்கிகளை சரிபார்க்கவும்; சேதமடைந்த அசல் கிளிப்களை உடனடியாக மாற்றவும்.

நிறுவலுக்கு கட்டாய நீட்சி அல்லது சுத்தியல் தேவைப்படுகிறது

தவறான தயாரிப்பு மாதிரி; வாகன உடல் சிதைவு; போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் சிதைவு

கட்டாய நிறுவலை நிறுத்துங்கள்; தயாரிப்பு இணக்கத்தன்மை மற்றும் வாகனத்தின் மவுண்டிங் கட்டமைப்பை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.

நிறுவிய பின் பம்பர் தளர்வானது அல்லது அலறுகிறது

திருகுகள் அல்லது கிளிப்புகள் பாதுகாக்கப்படவில்லை; சேதமடைந்த அடைப்புக்குறி; ஃபாஸ்டென்சர்களை காணவில்லை

பம்பருக்கும் வாகன உடலுக்கும் இடையே பாதுகாப்பான இணைப்பை உறுதிசெய்ய அனைத்து மவுண்டிங் பாயின்ட்கள் மற்றும் அடைப்புக்குறிகளையும் ஆய்வு செய்யவும்.

கிரில் நிறுவிய பின் வளைந்து அமர்ந்திருக்கும்

கிளிப் முழுமையாக உட்காரவில்லை; சிதைந்த பம்பர்; கிரில் பதிப்பு பொருந்தவில்லை

கிரில் மற்றும் பம்பரின் பதிப்புகளைச் சரிபார்த்து, அனைத்து இருப்பிட கிளிப்களையும் சரிபார்க்கவும்.

பெயிண்ட் உரித்தல் அல்லது ஒட்டுதல் இல்லாதது

போதிய அடி மூலக்கூறு சிகிச்சை; பொருந்தாத ப்ரைமர் அல்லது பூச்சு அமைப்பு

பிளாஸ்டிக் அடி மூலக்கூறின் அடிப்படையில் மேற்பரப்பு சிகிச்சை செய்யவும்; வாகன பிளாஸ்டிக் பாகங்களுக்கு பொருத்தமான ஓவிய அமைப்பைப் பயன்படுத்தவும்.

அதிக பளபளப்பான கருப்பு அல்லது அலங்கார பரப்புகளில் கீறல்கள்

அகற்றுதல்/நிறுவல் கருவிகளில் இருந்து கீறல்கள்; போக்குவரத்தின் போது உராய்வு; போதிய பேக்கேஜிங் பாதுகாப்பு இல்லை

பிளாஸ்டிக் டிரிம் அகற்றும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்; மென்மையான திணிப்பு மற்றும் மேற்பரப்பு பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

சென்சார் நிறுவல் சிக்கல்கள்

சென்சார் துளை இடங்கள், அடைப்புக்குறி அல்லது வயரிங் சேணம் உள்ளமைவில் பொருந்தவில்லை

பார்க்கிங் சென்சார்கள், கேமராக்கள், சரவுண்ட்-வியூ அமைப்புகள் போன்றவற்றுக்கான உள்ளமைவுகள் மற்றும் மவுண்டிங் கட்டமைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.

வாகன உடலுடன் நிறம் பொருந்தவில்லை

வர்ணம் பூசப்படாத தயாரிப்பு; அசல் வாகன வண்ணப்பூச்சின் வயதான; நிறம் அல்லது பளபளப்பான பொருத்தமின்மை

வாகனத்தின் உண்மையான உடல் நிறம் மற்றும் பெயிண்ட் நிலை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வண்ணப் பொருத்தம் மற்றும் பெயிண்டிங் செய்யுங்கள்.

விளக்குகள் அல்லது டிரிம் கூறுகளின் தவறான சீரமைப்பு

தவறான பம்பர் மாதிரி; சிதைந்த பெருகிவரும் புள்ளிகள்; கிளிப் முழுமையாக நிறுவப்படவில்லை

பம்பர் மற்றும் ஹெட்லைட்கள், ஃபெண்டர்கள் மற்றும் கிரில் போன்ற அருகிலுள்ள கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள பொருத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.

பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு விரிசல் ஏற்படுகிறது

வெளிப்புற தாக்கம்; நிறுவல் அழுத்தம்; பெருகிவரும் புள்ளிகளில் அசாதாரண அழுத்தம்

விரிசல் மற்றும் பெருகிவரும் புள்ளி சிக்கல்களை ஆய்வு; கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு சமரசம் என்றால் தயாரிப்பு பதிலாக.


ஜாகுவார் F-TYPE பாகங்களை எவ்வாறு பேக்கேஜ் செய்வது?

1. உள் அடுக்கு

அனைத்து ஜாகுவார் F-TYPE பாகங்களும் ஆன்டி-ஸ்டேடிக் ஃபிலிம் அல்லது மென்மையான நெய்யப்படாத துணியால் இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருக்கும்.

கூர்மையான விளிம்புகளுக்கு, வெளிப்புற பேக்கேஜிங்கில் துளையிடுவதைத் தடுக்க அல்லது போக்குவரத்தின் போது உராய்வு சேதத்தைத் தடுக்க கூடுதல் நுரை மூலையில் பாதுகாப்பாளர்கள் அல்லது நெளி அட்டைப் பட்டைகளைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

2. நடுத்தர அடுக்கு

தொலைதூரக் கப்பல் போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் அதிர்வுகளையும் தாக்கங்களையும் உள்வாங்குவதற்கு முக்கியமான அழுத்தப் புள்ளிகள் EPE நுரை அல்லது தனிப்பயன் காற்று-நெடுவரிசைப் பைகளில் மூடப்பட்டிருக்கும்.

கிரில் அசெம்பிளிகள் மற்றும் ஹெட்லைட் பெசல்கள் போன்ற உடையக்கூடிய பொருட்களுக்கு, பகுதிகளை உடல் ரீதியாக பிரிக்கவும், குவியலிடுதல் அல்லது சுருக்கம் ஆகியவற்றிலிருந்து சேதத்தைத் தடுக்கவும் உள் வகுப்பிகளைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

3. வெளிப்புற அடுக்கு

சிறிய பொருட்கள்: 5-அடுக்கு வலுவூட்டப்பட்ட நெளி அட்டை பெட்டிகளில் நிரம்பியுள்ளது மற்றும் நீர்ப்புகா நீட்சி படத்தில் மூடப்பட்டிருக்கும்.

பெரிய பொருட்கள்: தனிப்பயன் மரப்பெட்டிகள் அல்லது சட்டங்கள் விருப்பமான தேர்வாகும். ஒரு வாடிக்கையாளர் அட்டை பேக்கேஜிங்கைக் குறிப்பிட்டால், Aori ஆட்டோ பாகங்கள் ஆறு பக்கங்களிலும் கடினமான அட்டை விளிம்புப் பாதுகாப்பாளர்களை நிறுவி, வெளிப்புறத்தை நீர்ப்புகா நீட்சிப் படலத்தின் பல அடுக்குகளில் மூடுகின்றன.


அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: ப்ரீ-பேஸ்லிஃப்ட் மற்றும் பிந்தைய ஃபேஸ்லிஃப்ட் (2020) மாடல்களுக்கு இடையே வெளிப்புற பாகங்கள் ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியதா?

ப: இல்லை, அவை ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியவை அல்ல. F-TYPE ஆனது 2020 இல் ஒரு நடு சுழற்சி முகமாற்றத்திற்கு உட்பட்டது; இரண்டு பதிப்புகளுக்கு இடையே ஹெட்லைட்கள், முன் பம்பர் மற்றும் கிரில் போன்ற கூறுகளில் குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பு வேறுபாடுகள் உள்ளன.

கே: முன் பம்பர் அல்லது கிரில் போன்ற பாகங்களை மாற்றுவது சிக்கலானதா?

ப: முன்பக்க கிரில் அல்லது கிரில் சுற்றினை மாற்றுவதற்கு முன்பக்க பம்பரை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டும்.

செயல்முறை சிக்கலானது அல்ல, ஆனால் இது அதிக எண்ணிக்கையிலான திருகுகள் மற்றும் கிளிப்களை உள்ளடக்கியது, எனவே போதுமான நேரத்தை அனுமதிக்கவும்.

கே: பாகங்கள் கீறல் அல்லது அவற்றின் பொலிவை இழந்தால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?

ப: மாற்றீடு தவிர, பிற தீர்வுகளும் உள்ளன:

ஒரு பிளாஸ்டிக் மீட்டமைப்பான் பயன்படுத்தவும்: Autoglym Bumper மற்றும் Trim Gel அல்லது Gtechniq C4 போன்ற தயாரிப்புகள்.

ஒரு மடக்கு விண்ணப்பிக்கவும்: டிரிம் பேனலை அகற்றி, கீறல்களை மறைக்க கார்பன்-ஃபைபர்-வடிவப் படலத்தில் அதைச் சுற்றவும்.

கே: நான் ப்ரைம் செய்யப்பட்ட பாகங்களை நேரடியாக பெயிண்ட் கடைக்கு அனுப்பலாமா?

பதில்: ஆம், அவை உடனடியாக வர்ணம் பூசப்படலாம். தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன், எங்கள் ப்ரைம் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் சிறந்த ஒட்டுதலை வழங்கும் OEM தர பாதுகாப்பு ப்ரைமருடன் பூசப்பட்டிருக்கும்.

ஓவியம் வரைவதற்கு முன், மேற்பரப்பு தூசி மற்றும் நிலையான மின்சாரத்தை அகற்ற டிக்ரீசரைப் பயன்படுத்தவும்; வாகனத்தின் 17-இலக்க VIN இன் படி கலந்து, மேல் பூச்சு மற்றும் தெளிவான கோட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கு நீங்கள் நேரடியாகச் செல்லலாம்.

கே: நீங்கள் எந்த SKUக்களை கையிருப்பில் வைத்திருக்கிறீர்கள்?

ப: நாங்கள் 6,000 நிறுவப்பட்ட தயாரிப்புகளை கையிருப்பில் வைத்திருக்கிறோம்; பெரும்பாலான முக்கிய F-TYPE வெளிப்புற பாகங்கள் உடனடி ஏற்றுமதிக்கு கிடைக்கின்றன.

தனிப்பயன் அல்லது புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட பாகங்களுக்கு, பொறியியல் மதிப்பீடுகளின் அடிப்படையில் அட்டவணைகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஆர்டர் உறுதிசெய்யப்பட்ட பிறகு உற்பத்தி, தர ஆய்வு மற்றும் ஷிப்பிங் மைல்கற்கள் பற்றிய நிகழ்நேர புதுப்பிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

View as  
 
மேல் கிரில் T2R2822

மேல் கிரில் T2R2822

அப்பர் கிரில் T2R2822 என்பது வாகனத்தின் முன் முனையின் மேல் பகுதியில் நிறுவப்பட்ட முன் உட்கொள்ளும் கிரில் கூறு ஆகும், இது F-வகையின் முன் திசுப்படலத்தின் மேல் பாணியை வரையறுக்கிறது. இது ஒரு முக்கிய கட்டமைப்பு கூறு; பழுதுபார்ப்பு, மாற்றங்கள் அல்லது சரக்கு ஸ்டாக்கிங்கிற்கு இந்த தயாரிப்பை ஆர்டர் செய்ய, நம்பகமான சப்ளையர் ஆரி ஆட்டோ பாகங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
இணக்கமான மாதிரிகள்: F-TYPE 2014–2015
சீனாவில் நம்பகமான ஜாகுவார் F-TYPE பாகங்கள் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையராக, எங்களிடம் எங்கள் தொழிற்சாலை உள்ளது. நீங்கள் தரமான மற்றும் நீடித்த பொருட்களை வாங்க விரும்பினால், எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.
X
உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். தனியுரிமைக் கொள்கை
நிராகரிக்கவும்ஏற்றுக்கொள்