ஆரி ஆட்டோ பாகங்கள்ஜாகுவார் XJ உதிரிபாகங்களின் சீன உற்பத்தியாளர். நாங்கள் எங்கள் சொந்த தொழிற்சாலையை இயக்குகிறோம் மற்றும் விரிவான உற்பத்தி வரிகளையும் தரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளையும் பராமரிக்கிறோம். ஏராளமான கிடங்கு சரக்குகளுடன், ஸ்டாக் பொருட்களுக்கான விரைவான டெலிவரி மற்றும் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) ஒரு யூனிட் குறைவாக உள்ளது. OEM மற்றும் ODM ஆர்டர்களும் வரவேற்கப்படுகின்றன.
அசல் தொழிற்சாலை பாகங்களிலிருந்து 3D லேசர் ஸ்கேன் தரவைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டது, பின்புற கிளிப் தளவமைப்பு மற்றும் லாக்கிங் ஃபோர்ஸ் ஆகியவை வாகனத்தின் அசல் பம்பருடன் சரியாகப் பொருந்துகின்றன, இது தடையற்ற, அழிவில்லாத நிறுவலை உறுதி செய்கிறது.
உயர்-பளபளப்பான டிரிம் (ABS): முன் கிரில் போன்ற கூறுகள் உயர்-விறைப்புத்தன்மை கொண்ட ஏபிஎஸ் பயன்படுத்துகிறது, சிறந்த மேற்பரப்பு ஒட்டுதல் மற்றும் மென்மையான, தட்டையான பூச்சு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.
அதிக தாக்கம்/ஸ்கிராப் பகுதிகள் (மாற்றியமைக்கப்பட்ட PP+EPDM): கீழ் முன் உதடு மற்றும் அண்டர்பாடி ஸ்கிட் பிளேட்கள் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பிற்காக EPDM ரப்பரை இணைத்துள்ளது, கீழே இறங்கும் போது அல்லது ஸ்கிராப்பிங் சம்பவங்களின் போது விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.
அதிக பளபளப்பான கருப்பு ("பிளாக் பேக்") கூறுகள் தூசி இல்லாத வசதியில் வர்ணம் பூசப்பட்டு, UV-பாதுகாப்பான தெளிவான கோட்டுடன் முடிக்கப்பட்டு, நீண்ட நேரம் சூரிய ஒளியில் இருந்தாலும் பூச்சு மஞ்சள் நிறமாகவும், உரிக்கப்படாமலும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
ஸ்டாண்டர்ட் வீல்பேஸ் (எக்ஸ்ஜே) மற்றும் லாங் வீல்பேஸ் (எக்ஸ்ஜேஎல்) மாடல்களுக்கான குறிப்பிட்ட பகுதி எண் தரவுகளை உற்பத்தி கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கிறது, இது LWB-குறிப்பிட்ட கதவு மோல்டிங்குகள் மற்றும் பக்கவாட்டுகளுக்கு 100% சீரமைப்பை உறுதி செய்கிறது.
அனைத்து பெரிய கூறுகளும் ஐந்து அடுக்கு வலுவூட்டப்பட்ட அட்டைப் பெட்டிகள் மற்றும் ஷிப்பிங் சேதம் ஏற்பட்டால் இலவசமாக மாற்றுவதற்கான உத்தரவாதத்தின் ஆதரவுடன், பெருகிவரும் கிளிப்களுக்கான EPE நுரை பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்ட பேக்கேஜிங் தரநிலையைப் பயன்படுத்துகின்றன.
XJLக்கான லோயர் டோர் டிரிம் மற்றும் சைட் ஸ்கர்ட்கள் XJஐ விட நீளமாக இருக்கும். நிறுவும் முன், கூறுகளின் நீளம் மற்றும் கிளிப் இடைவெளிகளை ஒப்பிட்டுப் பார்த்து, அவற்றைப் பாதுகாப்பதற்கு முன் சரியான பொருத்தத்தை உறுதிசெய்யவும்.
முன் கிரில், ஃபாக் லைட் கிரில்ஸ் அல்லது "ஷார்க் கில்" டிரிம் பேனல்களை மாற்றும் போது, உள்ளே இருந்து கிளிப்புகள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்களை அணுக முன் பம்பரை அகற்ற வேண்டும்.
துருவியறியும் கருவியைப் பயன்படுத்தி கூறுகளை வெளியில் இருந்து நேரடியாக துடைக்க முயற்சிக்காதீர்கள்; அவ்வாறு செய்வதால் அலுமினிய பாடி பெயின்ட் சேதமடையும் அல்லது பம்பரின் மவுண்டிங் கிளிப்புகள் உடைந்து விடும்.
XJ இன் முன் கிரில்லுக்குப் பின்னால் உள்ள பகுதியில் ACC மில்லிமீட்டர்-அலை ரேடார் சென்சார் மற்றும் முன் எதிர்கொள்ளும் கேமரா உள்ளது.
கம்பிகளை இழுப்பதைத் தவிர்க்க, அகற்றுவதற்கு முன் வயரிங் சேணம் பிளக்குகளைத் துண்டிக்கவும்; மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு, ரேடார் மற்றும் கேமராக் காட்சிப் புலங்கள் சரியாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
குளிர்காலம் அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்களில் ஸ்னாப்-ஃபிட் கிளிப்புகள் கொண்ட உயர்-பளபளப்பான ஏபிஎஸ் பாகங்கள் அல்லது கூறுகளை நிறுவும் போது, பின்புறத்தில் உள்ள கிளிப்களை மெதுவாக சூடாக்கி மென்மையாக்க வெப்ப துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தவும். இது நிறுவலின் போது கிளிப்புகள் உடையக்கூடியதாகவும், நொறுங்குவதையும் தடுக்கிறது.
|
ஆர்டர் வகை |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட கப்பல் முறைகள் |
மதிப்பிடப்பட்ட டெலிவரி நேரம் |
வழக்குகளைப் பயன்படுத்தவும் |
|
மாதிரிகள்/சிறிய தொகுதிகள் |
சர்வதேச எக்ஸ்பிரஸ் (DHL/FedEx/UPS) |
5-10 நாட்கள் |
அவசர மறுதொடக்கம், மாதிரி சரிபார்ப்பு, சிறிய டிரிம் துண்டுகள் |
|
நிலையான ஆர்டர்கள் |
பிரத்யேக விமான சரக்கு பாதை |
10-15 நாட்கள் |
பெரிய கூறுகள் (எ.கா., கிரில்ஸ், பம்ப்பர்கள்), சமநிலை வேகம் மற்றும் செலவு |
|
மொத்த ஆர்டர்கள் |
கடல் சரக்கு (FCL/LCL) |
30-45 நாட்கள் |
மொத்தமாக வாங்குதல், அவசரமில்லாத சரக்கு நிரப்புதல், மிகவும் செலவு குறைந்தவை |
பேக்கிங் மற்றும் சீல் செய்வதற்கு முன்,ஆரி ஆட்டோ பாகங்கள்விரிவான தயாரிப்பு ஆய்வுகளை நடத்துகிறது:
● முழு காட்சி ஆய்வு: ஓட்டக் குறிகள், கீறல்கள் அல்லது வண்ண முரண்பாடுகள் இருந்தால், மேற்பரப்புகள் பிரகாசமான ஒளியின் கீழ் பரிசோதிக்கப்படுகின்றன, மேலும் குரோம் பூசப்பட்ட பாகங்கள் குமிழ்கள் அல்லது பின்ஹோல்களுக்காக சோதிக்கப்படுகின்றன.
● மவுண்டிங் பாயிண்ட் சரிபார்ப்புசரியான கிளிப் பதற்றம் மற்றும் பெருகிவரும் துளைகளின் துல்லியமான சீரமைப்பு ஆகியவற்றை உறுதிசெய்ய உண்மையான வாகன கிளிப்புகள் அல்லது அசெம்பிளி ஜிக்ஸைப் பயன்படுத்தி விரைவான சோதனை-பொருத்தம் செய்யப்படுகிறது.
● புகைப்பட உறுதிப்படுத்தல்: விரிவான தயாரிப்பு புகைப்படங்கள், பேக்கிங் செயல்முறையின் படங்கள் மற்றும் சீல் செய்யப்பட்ட அட்டைப்பெட்டியின் புகைப்படங்கள் எடுக்கப்பட்டு வாடிக்கையாளருக்கு ஒப்புதலுக்காக அனுப்பப்படும்; இவை சாத்தியமான கப்பல் உரிமைகோரல்களுக்கான ஆவணமாகவும் செயல்படுகின்றன.
A: வரம்பானது பல்வேறு வெளிப்புற பிளாஸ்டிக் பாடி பேனல்கள் மற்றும் டிரிம் கூறுகளை உள்ளடக்கியது, முதன்மையாக உட்பட:
முன்: முன் பம்பர், முன் கிரில், குறைந்த காற்று உட்கொள்ளும் கிரில், முன் பம்பர் ஏர் டிஃப்ளெக்டர், ஃபாக் லைட் பெசல்கள்/கவர்கள் போன்றவை.
பின்புறம்: பின்பக்க பம்பர், பின்பக்க பம்பர் லோயர் வேலன்ஸ், ரியர் டோ ஹூக் கவர் போன்றவை.
பக்கங்கள்: கதவு டிரிம் பட்டைகள், ஃபெண்டர் டிரிம், பக்க கண்ணாடி தொப்பிகள் போன்றவை.
மற்றவை: டெயில்கேட் டிரிம் பேனல்கள், பல்வேறு மவுண்டிங் கிளிப்புகள்/ஃபாஸ்டென்னர்கள் போன்றவை.
ப: அவசியம் இல்லை. XJ முதன்மையாக 2010-2015 மாதிரிகள் மற்றும் 2016-2019 மாதிரிகள் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது; ஃபேஸ்லிஃப்ட் முன் மற்றும் பிந்தைய ஃபேஸ்லிஃப்ட் பதிப்புகளுக்கு இடையே வெளிப்புற வேறுபாடுகள் உள்ளன.
A: உங்கள் வாகனத்தின் 17-இலக்க VINஐ Aori ஆட்டோ பாகங்களுக்கு வழங்குவதே மிகவும் நம்பகமான முறையாகும், ஏனெனில் மாடல் ஆண்டு மற்றும் உள்ளமைவைப் பொறுத்து பாகங்கள் மாறுபடலாம்.