லேண்ட் ரோவர் வாகனங்களின் கூறுகள் என்ன?

லேண்ட் ரோவர் வாகன பாகங்கள்வாகனத்தின் பல அமைப்புகளை உள்ளடக்கியது, அவற்றின் செயல்பாடுகளின் அடிப்படையில் நான்கு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: முக்கிய சக்தி, சேஸ் வாக்கிங், உடல் மின்சாரம் மற்றும் அலங்கார பாகங்கள். வெவ்வேறு வாகன மாடல்களுக்கான பாகங்கள் தழுவலில் வேறுபாடுகள் உள்ளன.

முக்கிய ஆற்றல் அமைப்பு பாகங்கள்

இந்த வகையான பாகங்கள் இயந்திரம் மற்றும் ஆற்றல் பரிமாற்றத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன, மேலும் அவை வாகனத்தின் முக்கிய கூறுகளாகும்:

வால்வு கவர்: 100000 கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு அசல் தொழிற்சாலை கூறுகளை நேரடியாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் கேஸ்கெட்டை மட்டும் மாற்றுவது பிளாஸ்டிக் சிதைவு காரணமாக மீண்டும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

ஆயில் பான்: டீசல் வாகனங்கள் சேதமடைவதற்கான நிகழ்தகவு 100%க்கு அருகில் உள்ளது, மேலும் இது பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதியாகும்.

எரிபொருள் வடிகட்டி உறுப்பு: எண்ணெய் உற்பத்தியின் குணாதிசயங்கள் காரணமாக, எரிபொருள் பம்ப் மற்றும் மூன்று வழி வினையூக்கியில் உள்ள அடைப்புத் தவறுகளைத் தவிர்க்க அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும்.

வெளியேற்ற வால்வு: சேதமடைந்த உதரவிதானம் என்ஜின் செயலிழப்பு ஒளியை இயக்கலாம். சட்டசபையை மாற்றாமல் அசல் உதரவிதானத்தை தனித்தனியாக மாற்றலாம்.

மெக்கானிக்கல் பூஸ்டிங் பஃபர் பிளாக்: மெக்கானிக்கல் பூஸ்டிங் பொறிமுறையில் அசாதாரணமான சத்தம் இருந்தால், முழு சூப்பர்சார்ஜரையும் மாற்றாமல் அசல் பஃபர் பிளாக்கை தனித்தனியாக மாற்றலாம்.

ஏர் கண்டிஷனிங் பம்ப் எலக்ட்ரானிக் வால்வு: கோடையில், ஏர் கண்டிஷனிங் குளிர்ச்சியடையவில்லை என்றால் அல்லது அசாதாரணமான சத்தங்களை ஏற்படுத்தினால், அது பெரும்பாலும் மின்னணு வால்வு சேதமடைவதால் ஏற்படுகிறது. முழு பம்ப் உடலையும் மாற்றாமல் தனித்தனியாக மாற்றலாம்.

சேஸ் வாக்கிங் சிஸ்டம் பாகங்கள்

வாகனத்தின் உடலை ஆதரிப்பதற்கும், கையாளுதல் மற்றும் வசதியை உறுதி செய்வதற்கும் பொறுப்பு, லேண்ட் ரோவர் போன்ற SUVகள் சேஸ் பாகங்கள் தேய்மானம் மற்றும் தேய்மானம் அதிக அளவில் உள்ளன:

எஞ்சின் ஏற்றங்கள்: ஸ்டீயரிங் மற்றும் இருக்கையில் அதிர்வு சிக்கல்கள் இருந்தால், அது அடிப்படையில் மவுண்ட்களின் வயதானதால் ஏற்படுகிறது, அவற்றை நேரடியாக மாற்றுவதன் மூலம் தீர்க்க முடியும்.

சேஸிஸ் ரப்பர் ஸ்லீவ்: லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி, ரேஞ்ச் ரோவர் மற்றும் பிற மாடல்களின் தளர்வான சேஸ் பெரும்பாலும் வயதான ரப்பர் ஸ்லீவ்களால் ஏற்படுகிறது, அவை ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு கூறுகளை மாற்றாமல் தனித்தனியாக மாற்றலாம்.

ஷாக் அப்சார்பர் ஏர்பேக்/டஸ்ட் கவர்: பின்புற ஷாக் அப்சார்பர் ஏர்பேக் சேதமடைந்தால், அதை சரிசெய்து தனித்தனியாக மாற்றலாம், மேலும் ஷாக் அப்சார்பர் டஸ்ட் கவர் சேதமடைந்தால், அதையும் தனித்தனியாக மாற்றலாம்.

செம்மறி கொம்பு புஷ்ஷிங்: வயதானதால் சேஸ் தளர்வாகவும், மூலைமுடுக்கும்போது நிலையற்றதாகவும் மாறும். புஷிங்கை மாற்றுவது ஓட்டுநர் அனுபவத்தை பெரிதும் மேம்படுத்தும்.

பெல்ட் டென்ஷனர்: அசாதாரண சத்தம் மற்றும் பெல்ட் பற்றின்மை ஆகியவற்றின் அபாயத்தைத் தவிர்க்க, பராமரிப்பின் போது அசல் பாகங்களை நேரடியாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

வாகன மின் அமைப்பு பாகங்கள்

வாகனத்தின் மின்னணு மற்றும் செயல்பாட்டு கூறுகள் இரண்டையும் உள்ளடக்கியது, தனிப்பட்ட பாகங்களை மாற்றுவதன் மூலம் பல சிறிய செயலிழப்புகளை தீர்க்க முடியும்

கியர் சுவிட்ச்/நாப் பாகங்கள்: கியர்களை மாற்றுவதில் சிரமம் மற்றும் குமிழ் தூக்குதல் மற்றும் குறைத்தல் ஆகியவை பெரும்பாலும் உடைந்த உள் தண்டுகள்/பிளாஸ்டிக் அடைப்புக்குறிகளால் ஏற்படுகின்றன, அவை தனித்தனியாக மாற்றப்படலாம், மேலும் மேம்படுத்தப்பட்ட அலுமினிய பாகங்கள் மூலம் மேம்படுத்தப்படலாம்.

சன்ரூஃப் வடிகால் கூட்டு: அசல் இரும்பு மூட்டு அரிப்பு மற்றும் அடைப்புக்கு ஆளாகிறது, இதனால் காருக்குள் தண்ணீர் நுழைகிறது. அதை முன்கூட்டியே தடுக்க மேம்படுத்தப்பட்ட பிளாஸ்டிக் கூட்டு மூலம் மாற்றலாம்.

கண்ணாடி உயர்த்தி சுவிட்ச்: சுவிட்ச் சட்டகம் உடைக்க வாய்ப்புள்ளது, மேலும் பிரதான அசெம்பிளியை மாற்ற வேண்டிய அவசியமின்றி சுவிட்ச் பாகங்கள் தனித்தனியாக மாற்றப்படலாம்.

சுய உறிஞ்சும் கதவு சிறிய டர்ன்டேபிள்: சுய உறிஞ்சும் கதவுகளின் தோல்வி பெரும்பாலும் உட்புற பிளாஸ்டிக் டர்ன்டேபிள் சேதத்தால் ஏற்படுகிறது. முழு சுய உறிஞ்சும் மோட்டாரை மாற்றாமல், அலுமினிய டர்ன்டேபிளை தனித்தனியாக மாற்றுவதன் மூலம் அதை சரிசெய்ய முடியும்.

பிரேக் வெற்றிட பம்ப் பழுதுபார்க்கும் கருவி: வெற்றிட பம்ப் எண்ணெய் கசிவு பெரும்பாலும் வயதான ரப்பர் வளையங்களால் ஏற்படுகிறது. அசல் தொழிற்சாலை பழுதுபார்க்கும் கருவியை மாற்றுவது வெற்றிட பம்பை மாற்றாமல் சிக்கலை தீர்க்க முடியும்.

சென்சார்கள்/கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள்: ஆக்சிஜன் சென்சார்கள், என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்கள் (ECM) மற்றும் வாகனக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் பொதுவான மற்றும் அடிக்கடி பழுதடைந்த கூறுகள். சென்சார் தோல்விகளை சரிசெய்வதற்கான செலவு ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் சேதமடைந்த தொகுதிகளை சரிசெய்வதற்கான செலவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது.

அசல் தொழிற்சாலை அலங்காரம் மற்றும் செயல்பாட்டு பாகங்கள்

பழுதுபார்க்கும் பகுதிகளுக்கு கூடுதலாக, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மற்றும் நடைமுறைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய லேண்ட் ரோவர் பல்வேறு அசல் பாகங்கள் வழங்குகிறது:

வெளிப்புற பாகங்கள்: இலகுரக பிரீமியம் சக்கரங்கள், பக்க படிகள், கூரை பைக் ரேக்குகள் மற்றும் பிற தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அலங்காரம் மற்றும் விரிவாக்க பாகங்கள்.

உட்புற பாகங்கள்: தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ரப்பர் கால் பட்டைகள், நீர்ப்புகா இருக்கை கவர்கள், சேமிப்பு கருவிகள், பின்புற பொழுதுபோக்கு அமைப்பு போன்றவை.

பயண பாகங்கள்: குழந்தைகள் பாதுகாப்பு இருக்கைகள், டிரெய்லர் இழுவை பார்கள், வெளிப்புற சுமை சாதனங்கள், முதலுதவி பெட்டிகள், முதலியன வெவ்வேறு வயதினருக்கு ஏற்றது.

செயல்பாட்டு மேம்படுத்தல் இணைப்புகள்: அசல் காப்புப் படம் (UV தடுப்பு விகிதம் 99%), PM2.5 ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டி, அசல் குளிர்கால டயர்கள் போன்றவை.